وانت دو کابین کاپرا ۲ نسخه بهبود یافته یا به عبارت دیگر، نسل دوم کاپرا است که از سوی شرکت بهمن موتور روانه بازار کشور شد. نسخه بهبود یافته کاپرا با نام کاپرا ۲ به عنوان یک ارتقا ظاهری و فنی به موقع و با بازاریابی صحیح به بازار خودرو کشور راه یافت و توانست سهم فروش قابل توجهی را به خود اختصاص داده و رقبای همکلاس خود نظیر ریچ و وینگل را کنار بزند. مزیت کاپرا ۲ برای مشتریان مشتاق به خرید یک خودرو دو کابین در داشتن قیمت مناسب، شاسی مستقل و سیستم انتقال نیرو در هر دو دیفرانسیل است.
کاپرا ۲ یکی از اولین وانت های دو دیفرانسیل بازار کشور بود که بجای استفاده از مکانیزم انتخاب عملکرد سیستم دو دیفرانسیل مکانیکی، از نمونه الکترونیکی استفاده کرد که بجای به کارگیری اهرم و عملکرد دستی، از یک کلید چرخشی الکترونیکی بهره میگرفت.
این ویژگی یک ترند و استاندارد جهانی به حساب میآید که ون جمع و جور و اقتصادی که در واقع همان دانگ فنگ C35 است و قصد دارد به عنوان یک خودرو باری مسقف، سهمی از بازار تشنه داخل را بدست آورد.
البته ناگفته نماند که به احتمال فراوان به زودی گروه بهمن نسخه مسافری این محصول را هم روی خط تولید ببرد.
یکی از تغییرات عمده انجام شده در سری دوم کاپرا (کاپرا ۲) در مقایسه با نسل پیشین خود، افزایش ۱۵۰ میلیمتری فاصله محورها به منظور افزایش طول محفظه بار بود که در نهایت به افزایش طول کلی به اندازه ۲۳۵ میلیمتر بیشتر از نسل اول منجر شد.
معرفی کاپرا دو کابین: راحت و امن برانید
اگر از طرفداران خودروهای پیکاپ دو دیفرانسیل هستید، حتما به خرید کاپرا دو کابین فکر کردهاید. این خودرو که یکی از محصولات اقتصادی و باکیفیت بازار است، از محصولات گروه بهمن موتور است.
معرفی کاپرا 2
کاپرا 2 یک وانت دو دیفرانسیل از محصولات کشور چین است. این پیکاپ اقتصادی که از محصولات کمپانی «ژانگ ژینگ» است، در کشور چین با نام «Grand Tiger» شهرت دارد. کمپانی ژانگ ژینگ محصولات متنوعی نظیر پیکاپهای تک کابین و دو کابین، تک دیفرانسیل و چهارچرخ تولید میکند که کاپرا 2 یکی از محبوبترین آنها است.
پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا 2، طراحی جدید و خاص و ترمزهای چندان قوی ندارد و کیفیت ساخت آن نیز چندان بالا نیست. این موارد در کنار مصرف سوخت نسبتا بالا، هندلینگ معمولی و صدای سیستم تعلیق و کابین دست به دست یکدیگر دادهاند تا کاپرا 2 خودرو کاملا ایدهآلی نباشد.
اما در نظر داشته باشید قیمت کاپرا دو کابین در مقایسه با خودروهای مشابه ژاپنی، مناسبتر است. همچنین امکان خرید کاپرا ۲ اقساطی نو وجود دارد، در حالیکه نمیتوانید خودروهای پیکاپ 10 ساله ژاپنی موجود در بازار را با این شرایط و کیفیت خریداری کنید.
قیمت کاپرا صفر گروه بهمن
معمولا قیمت خودرو در ایران در هیچ بازه زمانی ثابت نیست. خودروها تحت تاثیر نوسانات اقتصادی و سیاسی بازار، افزایش و کاهش قیمت را تجربه می کنند و به همین دلیل، قیمت خودروی مورد نظرتان را باید در بازه زمانی که قصد خرید دارید، بررسی کنید.
به طور کلی اگر قیمت کاپرا دو کابین صفر را بخواهید، این خودرو دو قیمت متفاوت دارد. قیمت اول مربوط به هزینه خودرویی است که قابل خرید از بورس کالا است. این قیمت مصوبه وزارت صمت بوده و به همین دلیل، پایین تر از نرخ بازار است. در آخرین سری فروش کاپرا دو در بورس کالا، قیمت آن در حدود 936 میلیون تومان بوده است. البته باید بگوییم که این قیمت با توجه به نوسانات شدید ارز ممکن است تغییر کند.
قیمت دوم مربوط به هزینه ای است که با پرداخت آن می توانید خودروی موردنظر خود را از بازار آزاد و نمایندگی های معتبر گروه بهمن مثل نمایندگی محمدی خریداری کنید. این قیمت ثابت نیست و فروشندگان یا نمایندگان مختلف کاپرا 2 را با کمی اختلاف نسبت به یکدیگر می فروشند.
در چنین زمانی خرید از مراکز و نمایندگی های رسمی کمک می کند تا هزینه منصفانه و تصویب شده را برای خرید خودروی خود بپردازید. مثلا هلدینگ محمدی به عنوان نماینده رسمی گروه بهمن در شیراز، این خودرو را با شرایط فروش کارخانه ای و به دو صورت نقدی و اقساطی در اختیار علاقمندان می گذارد.
با این حال ممکن است قیمت کاپرا صفر گروه بهمن برایتان زیاد به نظر برسد و به همین دلیل به دنبال خرید خودروی کارکرده باشید. اما خرید خودروی دست دوم یک معامله چند مجهولی است که هیچ زمانی نمی توانید نسبت به آن اطمینان قطعی داشته باشید.
چون خودروهای کارکرده ممکن است در طی بازه زمانی که مورد استفاده قرار گرفته اند تغییراتی در بدنه، رنگ، قطعات فنی و میزان کارکرد داشته باشند که همگی در تعیین قیمت کاپرا 2 تاثیر دارند. بنابراین اگر زمان خرید دقت نکنید، امکان دارد هزینه ای بیشتر از ارزش واقعی خودرو را برای خرید آن بپردازید.
بنابراین همان طور که بالا هم اشاره کردیم، بهتر است به جای خرید خودروهای کارکرده، خودروی نو بخرید و قیمت کاپرا دو کابین صفر را به صورت اقساط بپردازید. مزیت خرید اقساطی از هلدینگ محمدی پشتیبانی و خدمات پس از فروش خودرو این مجموعه و همچنین قیمت منصفانه آن است.
هر آن چه باید درباره کاپرا دو کابین بدانید
همانطور که اشاره کردیم کاپرا یک پیکاپ چینی است، اما گروه بهمن موتور در ایران این وانت را مونتاژ کرده و وارد بازار میکنند. به گفته گروه بهمن، طراحی این پیکاپ بهعهده طراحان آلمانی بوده و الگو گرفته از وانت فرانتیر نیسان و تاندرا تویوتا است. طراحان چینی در طراحی پلتفرم و موتور آن نیز از میتسوبیشی الهام گرفتهاند. در ادامه مشخصات فنی این ماشین را توضیح میدهیم تا برای خرید کاپرا دو کابین بهتر تصمیم بگیرید.
1. مشخصات فنی
کاپرا 2 با مصرف 8 لیتر بنزین در هر 100 کیلومتر در زمره پیکاپهای کم مصرف قرار نمیگیرد اما بااینحال دارای استاندارد آلایندگی یورو 5 است. در طراحی و ساخت این کاپرا مانند دیگر پیکاپهای موجود در بازار، از یک شاسی مستقل از نردبانی استفاده شده است.
این پیکاپ خودرویی با قابلیت تنظیم دیفرانسیل است. امکان تنظیم کاپرا 2 دیفرانسیل در حالت دو دیفرانسیل سبک و دو دیفرانسیل سنگین از طریق کلیدهای موجود در کابین وجود دارد. از دیگر مشخصات فنی این وانت که بر قیمت ماشین کاپرا اثر میگذارند، میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:
دارای سیستم تعلیق دابل ویشبون با میله پیچشی برای چرخهای جلو
دارای سیستم تعلیق فنر تخت تخت برای چرخهای عقب
دارای موتور 2.1 لیتری تنفس طبیعی
حجم موتور 2378 سی سی
دارای 4 سیلندر قدرتمند
مجهز به 16 سوپاپ میتسوبیشی با کد 4G69
حداکثر قدرت 124.7 اسب بخار یا 5000 دور در دقیقه
قابلیت تولید گشتاور 200 نیوتن متر یا 2500 دور در دقیقه
مجهز به یک گیربکس 5 سرعته دستی
وزن 1765 کیلوگرم
ابعاد 5330 طول – 1750 عرض – 1775 ارتفاع
فاصله بین دو محور 3100 میلیمتر
2. طراحی کاپرا 2
در زمان خرید کاپرا دو کابین یکی از مولفههای مهمی که باید به آن توجه کنید، طراحی آن است. کاپرا 2 در واثع نسخه فیس لیفت شده کاپرا معمولی است و بههمین دلیل، طراحی آن قدیمی بهشمار میآید. این پیکاپ با وجود شباهتهای فنی و ظاهری با نسخه قدیمیتر خود، تفاوتهایی نیز با کاپرا ساده دارد. از جمله تغییرات ظاهری و فنی کاپرا 2 میتوان موارد زیر را نام برد:
تغییرات طراحی سپرها، جلوپنجره، چراغها و اتاق بار
طراحی داخلی کاملا متفاوت
طراحی صندلیها و فرمان جدید
تجهیر به آپشنهایی نظیر سیستم مالتی مدیا و رهیاب ماهوارهای
استفاده از فن برقی
مجهز به دسته سیمهای جدید
3. داخل کاپرا 2
طراحی داخلی کاپرا 2 نسبت به نسخه اولیه آن پیشرفت کرده و آن را از حالت اقتصادی بودن خارج کرده است. پلاستیکهای بهکار رفته در نسخه فیس لیفت نسبت به کاپرا ساده تغییر چندانی نکرده و همچنان بیکیفیت است. اما کیفیت طراحی بصری کاپرا 2 بهبود یافته است. از جمله تغییرات داخلی که خرید کاپرا دو کابین را نسبت به نسخه قبلی منطقیتر نشان میدهند، عبارتند از:
چیدمان مناسب دریچههای تهویه
طراحی داشبورد جدید
جزئیات تکمیل کننده طراحی
طراحی جدید فرمان و نشانگرهای پشت آمپر
طراحی اتاقک با در نظر گرفتن خانواده
تناسب صندلیها و کابین با ارگونومی انسان
ارائه دید پیرامونی قابل قبول و خوب به راننده
تسلط خوب سرنشین به خودرو
نقاط قوت کاپرا دو کابین
ممکن است ضعیفتر بودن این خودرو نسبت به وانت نیسانهای قدیمی ژاپنی، شما را نسبت به خرید کاپرا دو کابین مردد کرده باشد اما نباید از نقاط قوت آن نیز غافل شویم. از جمله:
هزینه نگهداری کم
دارای نمایندگیهای فروش متعدد
امکان دریافت خدمات پس از فروش
قیمت کمتر نسبت به پیکاپهای مشابه
بهبود طراحی داخلی نسبت به پیکاپ ساده
مجهز به سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل
قابلیت نسبی آفرود
حساسیت نداشتن سیستم پیشرانه به نوع سوخت
کابین با فضای مناسب و متناسب
آپشن های کاپرا دو کابین
کاپرا ساده در زمان عرضه امکانات حداقلی و نامتناسب با قیمت خود داشت. اما با عرضه مدل جدیدتر آن، آمار خرید کاپرا دو کابین به دلیل قیمت مناسب و اقتصادی آن در سرتاسر جهان زیاد است. البته باید در نظر گرفت که با توجه به شرایط ارزی ایران، این پیکاپ در دسته خودروهای اقتصادی قرار نمیگیرد. اما با وجود این نیز نسبت به دیگر خودروهای مشابه با آپشنهای نسبتا یکسان، قیمت کاپرا دو کابین مناسبتر است.
از جمله آپشنهای کاپرا دو کابین باید موارد زیر را نام ببریم:
سیستم مولتیمدیا با نمایشگر 7 اینچی
رهیاب ماهوارهای
دوربین دنده عقب و بلوتوث
غربیلک فرمان مجهز به کلیدهای کنترلی
چراغهای روز
مهشکنهای جلو و عقب
شیشهها و آینههای برقی
این آپشنها در مقایسه با نسخه اولیه، به کاپرا دو کابین اضافه شدهاند اما تنها امکانات این خودرو نیستند. موارد زیر نیز جزو امکانات کاپرا 2 محسوب میشوند:
ایربگ راننده و سرنشین کناری
ترمزهای مجهز به ABS و EBD
جاعینکی
قطبنما
رکاب آلومینیومی
سیستم امکان انتقال قدرت دیفرانسیل
در سالهای گذشته و به دلیل وضعیت اقتصادی بهتر، خودروهای باکیفیت بالای کلاس جهانی در بازار ایران وجود داشتند. اما با گذر زمان و کاهش قدرت خرید مردم، خودروهای ژاپنی، کرهای و فرانسوی جای خود را به خودروهای چینی دادهاند. پیکاپهای کاپرا نیز جایگزین پیکاپهای نیسان ژاپنی هستند که امروزه مدل صفر آنها در بازار وجود ندارد.
از طرفی میتوانید برای خرید کاپرا 2 اقساطی اقدام کنید تا گزینه و بهتر و منطقیتری نسبت به مدلهای فرسوده داخل بازار باشد.
+ مشخصات فنی
طول
۵۳۳۰
عرض
۱۷۵۰
ارتفاع
۱۷۷۵
مدل موتور
۴G۶۹S۴N
وزن خالص
۱۷۶۵ کیلوگرم
نوع موتور
۴ سیلندر خطی بنزینی – ۱۶ سوپاپ تزریق چند نقطه ای
ظرفیت بار
۴۸۰
سطح آلایندگی
EURO ۵
سیستم سوخت رسانی
انژکتوری
حجم موتور
۲۳۷۸8cc
نسبت تراکم
۹.۸:۱
حداکثر قدرت
۹۳kw(۱۲۴.۷hp)@۵۰۰۰rpm
حداکثر گشتاور ( نیوتن متر / دور در دقیقه
۲۰۰N.m@۲۵۰۰-۳۰۰۰rpm
نوع جعبه دنده
۵ دنده دستی با کنترل الکترونیکی درگیری دیفرانسیل جلو ( ۲WD/۴WD)
نوع کلاچ
تک صفحه ای خشک با فنر دیافراگمی
مکانیزم کلاچ
هیدرولیک
سیستم تعلیق جلو
دو جناقی با میله پیچشی
سیستم تعلیق عقب
فنر تخت
کمک فنر
هیدروتلوسکوپی
سیستم فرمان
هیدرولیک
ترمز محور جلو
دیسکی
ترمز محور عقب
کاسه ای ( سیستم خود تنظیم شونده)
نوع ترمز
ABS، EBD
سیستم ترمز دستی
مکانیکی روی چرخهای عقب
دینام
۱۴ولت- ۱۲۰ آمپر
باتری
۶۰ آمپر- ۱۲ ولت
نوع شاسی
نردبانی
سایز و نوع رینگ
۲۲۵/۷۰R۱۶ – تیوبلس
سایز و جنس رینگ
۱۶×۷J – آلومینیومی
جنس و ظرفیت باک (لیتر)
پلیمری – ۶۸
مولتی مدیا ۷ لمسی (رادیو، رهیاب، بلوتوث، USB، SD)
دارد
غربیلک فرمان مجهز به کلیدهای کنترل مولتی مدیا
دارد
سیستم تهویه مطبوع
دارد
چراغ رانندگی در روز( LED) ، چراغهای مه شکن جلو و عقب