وانت کارا دو کابین

وانت کارا دو کابین را بهتر بشناسید: همراه مطمئن جاده ها

یکی از مهم ترین وسایل نقلیه در حمل و نقل و باربری روستایی و شهری، انواع پیکاپ یا وانت هستند. شرکت های خودروساز مختلفی در داخل و خارج از کشور، اقدام به تولید این دسته از خودروها و عرضه آن ها به بازار مصرف می کنند. بهمن موتور نیز یکی از این خودروسازهای داخلی است که محصولی تحت عنوان وانت کارا دو کابین را تولید می کند.

دو کیسه هوا، Ebd و ترمز ABS را می‌توان به عنوان آپشن ایمنی در آن یافت. وانت کارا دو کابین مجهز به پیشرانه ۲ لیتری با سطح آلایندگی یورو ۵، امکان تحمل وزن باری معادل ۶۰۰ کیلوگرم را فراهم می کند.

این وانت با ظرفیت ۴ نفره گزینه ای مناسب برای حمل بار و سرنشین به صورت همزمان می باشد.

وانت کارا دو کابین

وانت کارا تک کابین و دو کابین، دو محصول خودروساز ایرانی یعنی گروه بهمن موتور هستند. شرکت بهمن موتور این وانت ها را به عنوان جایگزین وانت مزدا، در گذشته مونتاژ می کرد. با اعمال تحریم های بین المللی ایران، همکاری خودروساز ژاپنی مزدا و بهمن موتور به اتمام رسید. از آن زمان تا به امروز، بهمن موتور با اعمال تغییراتی جزئی در وانت مزدا، پیکاپ های کارا را تولید و عرضه می کند.

تغییرات وانت دو کابین کارا نسبت به مدل تک کابین آن بسیار جزئی است. کارا دو کابین نسبت به نمونه دیگر، تعداد سرنشین بیشتری را در خود جای می‌دهد. در مقابل امکان تحمل وزن باری کارا دو کابین تا 600 کیلوگرم کاهش پیدا کرده است.

قیمت وانت کارا دو کابین صفر

وانت کارا یکی از پیکاپ های باکیفیت و در عین حال قیمت مناسب بازار است. این خودرو توسط کارخانه تولیدکننده آن و همچنین در بازار آزاد به فروش می رسد. آخرین مصوبه وزرات صمت در رابطه با قیمت کارخانه ای این خودرو 516 میلیون و 773 هزار تومان است. در حالیکه کارا دو کابین در بازار آزاد با قیمتی در حدود 766 میلیون تومان به علاقمندان قابل عرضه است که 158 میلیون و 171 هزار تومان گران تر از قیمت کارخانه ای آن است.

اختلاف قیمت کارخانه ای و بازار آزاد این خودرو ممکن است در بازاره های زمانی مختلف تحت تاثیر التهاب بازار کاهش یا افزایش پیدا کند. بنابراین باتوجه به این که طرح های فروش کارخانه ای خودرو در بورس کالا تنها دفعات محدودی در دسترس است، می ‎توانید خرید خود را از نمایندگی های معتبر بهمن موتور انجام دهید.

نمایندگی ها با قیمت مصوب توسط بهمن موتور اقدام به عرضه محصولات آن می کنند که این قیمت، پایین تر از بازار آزاد است. بنابراین به جای بازار، خرید خود را از نمایندگی انجام دهید تا علاوه بر پرداخت هزینه کمتر، از مزایای خدمات پس از فروش مانند خرید از کارخانه بهره ببرید.

هلدینگ محمدی نمایندگی رسمی این گروه خودرو ساز در شیراز است که امکان خرید آن را برای علاقه مندان فراهم کرده است. همچنین طرح های پرداختی اقساطی متنوعی نیز برای راحتی بیشتر افراد در نظر گرفته شده اند که با استفاده از آن ها امکان خرید این پیکاپ تسهیل شده است.

علاوه بر این مدل، شما می توانید وانت کارا تک کابین را خریداری کنید که قیمت آن در کارخانه از قیمت کارا دو کابین کارخانه ای ارزان تر است. این پیکاپ با قیمت 584 میلیون و 829 هزار تومان در کارخانه و با قیمت 640 میلیون تومان در بازار آزاد به فروش می رسد.

مشخصات وانت کارا دو کابین مشابه با مدل تک کابین است. بنابراین اگر بودجه محدودی دارید و قیمت وانت کارا دو کابین برایتان بالا است، به جای خرید خودرو کار کرده، از نمایندگی های مجاز یک مدل تک کابین خریداری کنید. امکان خرید نقدی و اقساطی این مدل نیز از هلدینگ محمدی وجود دارد.

قیمت وانت مزدا دو کابین صفر کارخانه

وانت مزدا توقف تولید شده است و امکان خرید صفر آن از کارخانه بهمن موتور وجود ندارد. منظور از قیمت وانت مزدا دو کابین صفر کارخانه ای در واقع همان قیمت وانت کارا دو کابین است. زیرا همان طور که می دانید کارا روی پلتفرم وانت مزدا و به عنوان جایگزین آن تولید شده است. بنابراین قیمت مزدا دو کابین صفر گروه بهمن همچنان در بازار آزاد 766 میلیون تومان و در کارخانه در حدود 516 میلیون تومان است.

هر آنچه باید درباره وانت کارا دو کابین بدانید…

مشخصات فنی و ظاهری وانت کارا 2 کابین، امکانات یک پیکاپ اقتصادی را در اختیار مصرف کنندگان قرار می دهد. قطعا کارا بهترین گزینه موجود در بازار نیست و نسبت به تعدادی از پیکاپ ها عملکرد ضعیف تری دارد. اما با در نظر گرفتن قیمت کارا دو کابین کارخانه، می توان گفت که این وانت نسبت به هزینه خود، کیفیت مناسبی دارد.

کارا دو کابین یا وانت کارا 2000 به یک پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ 2 لیتری مجهز شده است تا توان این خودرو در جاده ها افزایش یابد. همچنین قدرت حداکثر پیشرانه 111 اسب بخاری و گشتاور 171 نیوتن متری گشتاور آن، دیگر دلایل تضمین کننده قدرت بالا و کیفیت مناسب این خودرو است.

مشخصات فنی وانت کارا دو کابین

• طول × عرض × ارتفاع (میلی متر): ۱۵۶۰ ×۱۶۲۰ ×۴۸۲۰
• ابعاد اتاق بار طول × عرض × ارتفاع (میلی متر):۴۱۰ × ۱۴۳۵ × ۱۵۱۵
• فاصله چرخ های عقب (میلی متر): ۱۳۰۰
• فاصله چرخ های جلو (میلی متر): ۱۳۰۰
• فاصله محور چرخ های عقب و جلو (میلی متر): ۲۸۵۶
• وزن خالص (کیلوگرم): ۱۳۳۰
• ظرفیت بار (کیلوگرم): ۶۰۰
• استاندارد آلایندگی: یورو ۵
• مدل موتور: DAE481Q
• نوع موتور: ۴ سیلندر خطی
• سیستم سوخت رسانی: انژکتور
• حجم موتور (سی سی): ۱۹۹۹
• نسبت تراکم: ۱ : ۹.۵
• حداکثر قدرت موتور (اسب بخار/ دور در دقیقه): ۱۱۲/۵۴۰۰
• حداکثر گشتاور موتور (نیوتن متر/ دور در دقیقه): ۴۵۰۰-۱۷۱/۲۰۰۰ 
• نوع جعبه دنده: ۵ دنده دستی
• نوع کلاچ: تک صفحه ای با فنر دیافراگمی
• مکانیزم کلاچ: هیدرولیک
• سیستم تعلیق: جلوجناقی فنر لول
• سیستم تعلیق: عقبفنر تخت
• کمک فنر سیستم تعلیق: هیدروتلسکوپی
• نوع سیستم فرمان: هیدرولیک

علاوه‌بر موارد فنی که به آن ها اشاره کردیم، وانت کارا دو کابین از تجهیزات ایمنی مناسبی نیز برخوردار است. از جمله مشخصات تجهیزات و سیستم های فنی این پیکاپ می توان به موارد زیر اشاره کرد:

• سیستم ترمز جلو: دیسکی
• سیستم ترمز عقب: کاسه ای (سیستم خود تنظیم شونده)
• نوع ترمز: ABS + EBD
• ترمز دستی: مکانیکی روی چرخ های عقب
• دینام (ولت /آمپر): ۱۰۵ / ۱۴
• باتری (ولت /آمپر): ۱۲/۶۸
• نوع شاسی: نردبانی
• سایز و نوع تایر: 195R14C – تیوبلس
• سایز و جنس رینگ:5J-14 – فولادی
• جنس و ظرفیت باک (لیتر): فلزی – ۶۶

طراحی ظاهری

همان‌طور که اشاره کردیم وانت کارا دو کابین با تغییرات اندکی نسبت به وانت مزدا تولید شده است. بنابراین جای تعجب ندارد که طراحی ظاهری این خودرو متعلق به 45 سال پیش و وانت مزدا باشد. زمان مشاهده ظاهر کارا نباید انتظارهای خود را بالاتر از یک پیکاپ 45 ساله ببرید.

طراحی کارا نسبت به زمان آن، کیفیت مناسبی دارد. گرافیک ساده چراغ های چهارگوش این خودروی مکعبی، نسبت به دوران خود زیبا و با جلوه ای مناسب است. جلو پنجره کارا به شکلی یک پارچه طراحی شده است تا شاهد یک بخش منسجم باشیم. همچنین استفاده از خطوط عمودی و افقی مشکی در این بخش، بر انسجام و زیبایی آن افزوده است.

آخرین قسمتی که در طراحی بخش جلویی کارا مورد بررسی قرار می دهیم، سپر آن است. طراحی سپر نیز مانند دیگر قسمت‌های وانت کارا دو کابین، از یک الگوی ساده و یک دست پیروی می‌کند که تنها عامل برهم زننده یکدستی آن، پلاک خودرو است.

استفاده از خطوط رنگی حک شده در بخش جانبی خودرو، تنها تلاش طراح برای کمتر کردن سادگی وانت و افزودن جلوه به آن بوده است. همچنین وصل شدن خطوط طراحی شده در بدنه با خط برجسته رکاب، دیگر تلاش انجام شده برای افزایش جذابیت این پیکاپ است.

با توجه به توضیحاتی که درباره طراحی جلو و بخش جانبی وانت کارا دادیم، نباید انتظار طراحی متفاوت و شلوغ را در نمای عقب این پیکاپ داشته باشید. نمای عقب این وانت نیز همچنان سادگی خود را حفظ کرده است.

نقاط قوت وانت کارا دو کابین

• شاسی مستقل
• قطعات یدکی فراوان
• بازار دست دوم خوب
• خط تولید فعال

آپشن های کارا دو کابین

• دو عدد کیسه های هوا راننده و سرنشین جلو
• سیستم های امنیتی و حفاظتی ضد سرقت ایموبلایزر
• دارای قفل مرکزی با ریموت
• سیستم تهویه مطبوع دستی
• سیستم صوتی مجهز به AUX

کلام آخر

بدون حضور وانت ها در بازار خودرو، قطعا بخش عظیمی از سیستم حمل و نقل با مشکل روبرو است. به همین دلیل این خودروها متقاضیان بسیاری دارند که با بودجه های متفاوت، به دنبال یک پیکاپ باکیفیت می گردند. وانت کارا دو کابین از جمله خودروهایی است که با توجه به اقتصادی بودنش، کیفیت خوبی را به مخاطبان عرضه می کند.

وانت کارا با وجود آنکه از تولیدات داخلی به شمار می آید، به این دلیل که نمونه تغییر یافته وانت مزدای ژاپنی است، کیفیت بالایی در سطح جهانی دارد. همچنین کمتر یا برابر بودن قیمت وانت کارا دو کابین صفر نسبت به پیکاپ‌های خارجی کار کرده، باعث شده است تا خرید این محصول از نمایندگی های معتبر انتخاب معقول تری باشد.